Les autobus et les camions consomment beaucoup de gazole. Pour ces véhicules, Prins a mis au point le système Dual Fuel Dieselblend qui s’installe parallèlement au système de gestion de moteur d’origine.
Le système Prins Dieselblend permet donc de convertir les moteurs diesel en moteurs dual-fuel afin de remplacer le gazole par un carburant plus propre et meilleur marché : GPL, GNV, GNL ou Hydrogène. En principe, ce système convient à tous les moteurs diesel.
Les composants principaux du système sont de qualité équipementière (qualité OEM) et ont été spécialement développés pour les applications en question. Tous les composants satisfont à des règles et certifications très sévères.
Le logiciel de diagnostic spécialement mis au point est unique en son genre et permet un réglage sophistiqué du système Dieselblend. D’où les prestations optimales et la réduction des émissions.
En fonction du type de véhicule et des souhaits du client que vous êtes, existent différentes possibilités de paramétrage pour ce qui concerne la conception du réservoir de gaz.
