Le tout nouveau RAM 1500 Hurricane moteur 3.0 DI maintenant avec le système Prins VSI-3 DI LPG.

Le système révolutionnaire VSI-3 DI LPG de chez Prins développé pour le moteur RAM 1500 Hurricane 3.0 DI Twin Turbo est aujourd’hui disponible, dans le monde entier, chez les installateurs officiels de Prins. Donc à partir de maintenant, tous les modèles RAM 1500, comme les Tradesman, BigHorn, Sport, Tungsten, Rebel, Laramie, Limited et RHO peuvent être transformés avec le système Prins VSI-3 DI LPG et réduire leurs émissions tout en faisant des économies de carburant. 

Du Hemi au Hurricane

Le RAM 1500 3.0 DI Hurricane, modèle 2025, a récemment été lancé au niveau mondial. Avec l’introduction de ce nouveau moteur, RAM a effectué la transition du moteur MPI (HEMI 5.7) vers la technologie injection directe (Hurricane 3.0 DI). Nous sommes fiers d’annoncer que Prins est le premier à proposer le kit VSI-3 DI LPG pour ce moteur, dans ses deux configurations : le Standard Output (420HP) et le High Output (540HP). Les deux versions sont équipées d'une calibration spécifique qui permet de combiner les meilleures performances avec les plus bas niveaux d’émissions. 

Prins VSI-3 DI est le système GPL révolutionnaire développé pour les véhicules essence et hybrides équipés de moteurs en injection directe (DI).Ce système GPL répond aux derniers standards d’émissions globales tels qu’Euro 6E WLTP et est homologué R115. Le système est de grande qualité, extrêmement efficace, de performances élevées et procurant une expérience de conduite fluide. En roulant au GPL, on économise sur le carburant, parfois plusieurs centaines d’euros par an et on protège l’environnement en réduisant les émissions de CO2 et de particules fines.
 

Une autonomie supplémentaire en combinant 2 réservoirs de GPL

Le pick-up est en version standard avec un réservoir de 123L de GPL dans l’emplacement de roue de secours ou avec un réservoir 200L dans la benne. La combinaison des 2 réservoirs pour encore plus d’autonomie est en option. La coupelle de remplissage peut être installée à côté de l’attelage ou de la trappe à essence.

Les avantages du Prins VSI-3 DI: le système GPL révolutionnaire

  • Système GPL unique et d'avenir pour les plus récents moteurs DI (injection directe) et DI-MPI
  • Pour une large gamme de véhicules équipés de moteurs de faible à forte puissance
  • Pour les véhicules dotés de la dernière technologie d'émission Euro 6E
  • Pour une expérience de conduite haute performance et fluide
  • Puissant calculateur DI AFC-3.0, détendeur GPL eVP-500 et injecteurs GPL Keihin
  • Stratégie logicielle avancée, faible consommation d'essence
  • Réduction des émissions et des coûts de carburant
  • Homologué R115

 

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