Le marché maritime comprend une grande variété d’embarcations, d’applications, de modes d’entraînement et de domaines d'activité. S’il est vrai que pendant des décennies, les moteurs à deux temps ont permis l'entraînement standard des embarcations, ils sont désormais perçus comme faisant partie des moteurs les plus polluants permettant de se propulser sur l'eau. La recherche a montré qu’un moteur hors-bord deux temps de 70 ch. rejette, en une heure, autant d’hydrocarbures qu’une voiture neuve sur 8000 kilomètres.
Le résultat est que la législation nord-américaine et européenne concernant les émissions maritimes des moteurs d’embarcation fait l’objet d’une révision constante et il est probable que les standards d’émission se feront toujours plus sévères au fil du temps. Prins a développé différents composants essentiels pouvant être utilisés dans des applications GPL et GNV destinées à une variété de moteurs deux temps et quatre temps.
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