Prins sigue desarrollando nuevos sistemas de GLP y GNC para los vehículos con motores de inyección directa que van saliendo al mercado. El equipo también continúa innovando en los sistemas de GLP y GNC estándares para los vehículos que ya no son tan modernos.
Gracias a este desarrollo técnico, Prins cuenta con el sistema GLP o GNC perfecto para prácticamente todos los vehículos. Todos nuestros sistemas han sido certificados conforme a las normas R67, R110 o R10. Casi todos los sistemas además cumplen con las directrices G3 y R115 relacionadas con emisiones.
- Componentes y sistemas de alta calidad
- Red de servicio mundial
- Integración óptima en su vehículo
- Emisiones más bajas
¡No notarás la diferencia! Nuestro objetivo es reducir al máximo el gasto en combustible y el nivel de emisiones.
Lo más destacado: Motores de inyección directa de última generación
La industria de la automoción continúa experimentado un desarrollo veloz, no solo en cuanto a vehículos eléctricos, sino también modernizando los motores de combustión interna convencionales. Para ello, los fabricantes de vehículos aplican todo tipo de tecnologías, siendo, sin lugar a duda, la más importante, el uso de la tecnología de inyección directa que garantiza que los motores sean aún más eficientes y por lo tanto más económicos.
Garantizar que esta nueva generación de motores de inyección directa tenga un sistema de GLP o GNC que funcione correctamente es un gran desafío debido a la gran cantidad de sensores y software que se aplica en este tipo de motor. Prins tiene mucho éxito en esto y la lista de sistemas disponibles para los motores de inyección directa más modernos ya es larga y se añaden sistemas cada mes.
Para el presente...
¡Mejor para el medioambiente y para tu cuenta bancaria!
Un litro de GLP cuesta aproximadamente un euro menos que un litro de gasolina. Es un combustible más ecológico; al utilizar GLP, tu coche emite hasta un 21 % menos de CO2 y hasta un 95 % menos partículas frente a los coches de gasolina. La infraestructura del GLP que consta de más de 1300 gasolineras en Los Países Bajos es buena. También es fácil repostar GLP fuera de Los Países Bajos por un precio inferior al de la gasolina.
El GNC también es un combustible más económico y más ecológico y hay 150 gasolineras en Los Países Bajos.
¡Y para el futuro!
- ¡También se pueden convertir los vehículos híbridos para que puedan utilizar GLP!
- ¡El GLP biológico, es decir, el GLP renovable, está a la vuelta de la esquina!