Usted acaba de tomar una buena decisión para que su vehículo tenga instalado un sistema Prins VSI GLP avanzado. Este sistema de autogas cumple con las rigurosas exigencias legales con respeto a la seguridad y al medioambiente.
Le aconsejamos que, antes de conducir con gas GLP (gas licuado de petróleo), lea bien este manual. Así conocerá todos los aspectos de interés necesarios que se deben saber con respecto a su sistema Prins VSI de autogas.
En este manual (de servicio) usted puede informarse de cómo debe actuar con su sistema de autogas. Además le informamos sobre las direcciones importantes que puede consultar en caso de que tenga preguntas o problemas. Le aconsejamos que guarde este manual juntamente con los documentos de su vehículo. En caso de reparaciones usted debe presentar el certificado de garantía, que está en la última página de este manual.
Prins Autogassystemen B.V. le da las gracias por su compra y le desea que conduzca con placer a partir de ahora.
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Consejos generales para conducir con gas GLP
1. Evite que su tanque de gasolina esté vacío o que casi esté vacío porque su sistema de autogas arranca con gasolina. También se evita así que la bomba de gasolina se seque, lo que puede causar daños en la misma. La gasolina en su tanque no puede tener más de 3 meses debido a la conservabilidad máxima.
2. Para una vida útil garantizada y una facilidad de conducción óptima del sistema VSI GLP debe observar el mantenimiento prescrito. Se recomienda realizar el mantenimiento oficial para los sistemas Prins VSI en uno de nuestros talleres oficiales cada 25.000 kms o cada dos años, lo que antes ocurra. Puede encontrar la lista de verificación de mantenimiento a continuación.
3. Si huele a gas dentro o alrededor de su vehículo, cambie directamente a la modalidad de gasolina y llévelo a verificar lo antes posible al especialista de gas GLP más cercano.
4. Después de la instalación del sistema Prins usted recibirá un certificado de garantía del concesionario. Este certificado contiene toda la información de su vehículo así como la del sistema Prins. El periodo de garantía comenzará el día de la instalación.
5. Generalmente se permite conducir y aparcar vehículos GLP en aparcamientos subterráneos. En algunos aparcamientos hay restricciones impuestas por el propietario. El propietario del aparcamiento puede indicarlas mediante señales de advertencia a la entrada del aparcamiento. Debe respetar estas señales.
AUTOGAS
En muchos países el autogas o GLP (Gas Licuado de Petróleo) es una combinación de gas de propano y gas de butano. Se produce GLP durante la extracción y la refinación de petróleo y gas natural. En su estado natural el GLP es gaseoso, pero es almacenado como un líquido (presurizado) en el tanque de GLP. El GLP es un combustible más limpio que por ejemplo gasolina o gasóleo. El uso de GLP ayuda a mejorar la calidad del aire. Es un gas inodoro, al cual se le añade una sustancia odorífera para facilitar su detección, por ejemplo en caso de que exista una fuga.
El sistema VSI GLP de Prins
VSI es una abreviatura de “Vapour Sequential Injection” (Inyección de Vapor Secuencial). El sistema VSI GLP está basado en la inyección secuencial de GLP vaporoso en el motor. Aquí “secuencial” significa que los inyectores de GLP inyectan el GLP en una secuencia específica que iguala a la secuencia de inyección de los inyectores de gasolina. El sistema posibilita también una inyección más precisa de la mezcla para cumplir con las regulaciones de emisiones más estrictas. El sistema VSI GLP es equivalente a la tecnología original de la inyección de gasolina y hace uso óptimo de la electrónica ya presente en su vehículo. Gracias al sistema VSI GLP de Prins usted no percibirá ninguna diferencia entre conducir con GLP o gasolina.
¡No notarás la diferencia!
A continuación, encontrarás una lista de los componentes que juntos forman nuestro sistema VSI-DI. Los componentes principales son de calidad original y han sido desarrollados específicamente para sistemas de GLP y de GNC. Cumplen con las regulaciones y la certificación más estrictas.
*El sistema VSI-DI GLP de Prins también sirve para GNC con algunas modificaciones.