Assistenza sul tuo impianto GPL Prins VSI

Ci congratuliamo con lei per aver fatto installare sul suo veicolo l’innovativo sistema Prins VSI. Questo sistema GPL soddisfa le norme più severe relative alla sicurezza e all’ambiente.

Le raccomandiamo di leggere attentamente questo manuale prima di mettersi alla guida della sua auto a GPL, esso fornisce importanti informazioni riguardanti il sistema GPL VSI Prins.

Il presente libretto di uso e manutenzione la aiuterà nella gestione del sistema GPL VSI. Inoltre, contiene gli indirizzi importanti da consultare in caso di domande o problemi. Le raccomandiamo di conservare il presente manuale insieme ai documenti del suo veicolo.

Prins Autogassystemen B.V. la ringrazia per la sua scelta e le augura buon viaggio.

Link veloci: consigli generali, il sistema Prins LPG o scorrere verso il basso per informazioni su selettore carburante, rifornimento GPL, consumo carburante, aspetti di sicurezza, manutenzione, linee guida generali, valori aggiuntivi e valvola

Prins serviceboekje

Consigli generali per la guida di un veicolo a GPL

1. Il sistema GPL VSI si avvia a benzina, è necessario quindi evitare che il serbatoio di benzina resti vuoto o parzialmente vuoto, in modo che la pompa della benzina non funzioni a secco per evitare danni alla pompa stessa. La benzina non deve essere nel serba toio da più di 3 mesi.

2. Per un corretto utilizzo e una lunga durata dei componenti del sistema VSI GPL, è necessario rispettare il programma di manuten zione. Si consiglia di far eseguire un controllo di manutenzione da un installatore ufficiale Prins GPL ogni 25.000 km o ogni due anni. Alla fine del presente libretto si trova la tabella dei tagliandi.

3. Se si sente odore di gas all’interno o all’esterno dell’auto, commutare immediatamente a benzina e rivolgersi non appena possibile alla più vicina officina autorizzata GPL per far controllare l’auto.

4. Dopo l’installazione dell’impianto Prins, l’installatore di fiducia consegna al cliente un certificato di garanzia. Questo certificato contiene tutte le informazioni riguardanti l’impianto e l’auto su cui è stato installato. La garanzia è valida a partire dal giorno della conversione.

5. Generalmente le vetture con impianto GPL possono essere condotte e parcheggiate nelle autorimesse sotterranee. In alcuni casi esistono restrizioni imposte dal proprietario, che affigge appositi cartelli indicanti il divieto. Questi cartelli, ove presenti, vanno rispettati.

GAS PER AUTOTRAZIONE

Il Gas per autotrazione o GPL (Gas di Petrolio Liquefatti) in molti paesi è una combinazione di gas propano e butano. Il GPL è un derivato della lavorazione e raffinazione di petrolio e gas naturale (metano). Nel suo stato naturale è gassoso, ma viene immagazzinato in serbatoi sotto pressione e allo stato liquido. Il GPL è un carburante molto più pulito rispetto alla benzina o al gasolio. L’utilizzo di GPL aiuta a migliorare la qualità dell’aria che respiriamo. E’ un gas inodore e, proprio per questo motivo, è stata aggiunta una sostanza che ne favorisce l’individuazione olfattiva.

Il sistema Prins VSI GPL

VSI è l’acronimo di Vapour Sequential Injection, Iniezione Sequenziale di Vapori (Gas). Il sistema VSI GPL è basato sull’iniezione di GPL gassoso direttamente nel motore. “Sequenziale” significa che gli iniettori iniettano GPL nell’ordine specifico, o sequenza, con cui vengono richiesti dai cilindri del motore, come gli iniettori benzina. Il sistema permette così una più precisa iniezione della miscela, oltre al rispetto delle sempre più severe norme sulle emissioni. Il sistema VSI GPL è equivalente al sistema di iniezione a benzina originale dell’automezzo e fa un utilizzo ottimale dell’elettronica già presente sul veicolo. Con il sistema Prins VSI GPL non si noterà alcuna differenza tra la guida a benzina e quella a GPL.

Non noterai nessuna differenza rispetto alla guida a benzina.

Di seguito puoi esaminare i vari componenti che nel loro insieme formano il nostro sistema VSI-DI. I componenti principali sono di qualità OEM e appositamente progettati per impianti GPL e GNC. La componentistica è rispondente alle più severe norme e ai requisiti di certificazione.

* Il sistema Prins VSI-DI GPL è adatto anche al metano apportando alcune modifiche a questo schema.

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